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新科沃茲、捷達、桑塔納同價你買誰?

  糾錯  2019/6/11 10:02:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

隨著消費年輕化趨勢的加劇,越來越多有個性主張的年輕消費者開始不再屈于“平凡”。他們不一定會隨大流,也不會抵觸新鮮的事物,但所選擇的目標一定會符合自己的身份。而就在今年4月中下旬,雪佛蘭科沃茲迎來了全新的中期改款,新科沃茲Redline車型憑借年輕、動感的造型設計和豐富的科技配置又是一波強勢吸粉。在4月份中國汽車銷量排行榜上,主張年輕、運動的科沃茲車系與老牌常青樹桑塔納和捷達一起,位列10萬級家轎銷量排行榜前五名。

雖然比起家族中的幾款明星車型,科沃茲車系并不是最亮眼的,但這并沒有影響科沃茲系列車型在4月份大賣了12,000多輛,并且在整個1-5月份里實銷超過了65,000臺。也就是說,有相當數量的消費者在買車前對汽車市場進行了充分的了解,起碼在買輛什么車的考慮上,他們沒有簡單的隨大流。

國內的中級家轎市場可以說早已非常成熟,車型之多可謂是讓人琳瑯滿目,科沃茲車系能夠在這一細分市場中占據一席之地,足以證明其實力底蘊,而新Redline車型的上市,能在五花八門的車型中再次成功吸引到更多的關注,然后被放入購買清單,并且在貨比三家后成為消費者的最終選擇。,不難看出這臺時尚運動的新科沃茲Redline的過人之處。

買車預算在10萬元的消費者,除了售價之外,他們同樣會看重車輛的造型、配置、空間、操控、安全、互聯…還有后續用車和養車成本。今天我們把新科沃茲Redline、桑塔納、捷達這三款最受歡迎的10萬元級家轎放在一起進行全方位的比較,一定會是一次理性與感性并重的思考過程。

外觀:更年輕時尚的造型讓新科沃茲更討年輕人喜歡

消費市場的年輕化讓這個價位的產品也開始了年輕化的打造,科沃茲車系從瞄準中國市場開始便進行著徹頭徹尾的年輕化打造,新科沃茲redline在造型上最彰顯年輕的細節莫過于它Redline尚·紅設計的應用,被紅色飾條裝飾的進氣格柵、后視鏡、輪轂讓本就不凡的車身更添幾分躁動,而這一經典元素也正是新科沃茲Redline可以捕獲更多年輕消費者芳心,并且與桑塔納和捷達徹底劃清界限的根本。更加犀利的線條,更加年輕化的車身,與大眾的兩個對手形成了鮮明的對比。

桑塔納和捷達除了品牌和名字依舊外,默守陳規的整車設計沿襲大眾家族化設計語言的整車造型,多年來并沒有進行過太亮眼的變化,整體設計風格更偏保守,這樣的操作不會出什么大差錯,但是也很難讓人產生新鮮感,這也讓它們的受眾人群逐漸下探到了30歲以內。

從價格最接近10萬元的新科沃茲Redline、桑塔納、捷達三款配置車型對比中我們不難發現,新科沃茲Redline的外裝配置明顯占優。或許是考慮到年輕人對外表天生的追求,新科沃茲Redline在車身的設計和修飾上比桑塔納和捷達更下功夫。售價9.99萬元的新科沃茲Redline 325T自動欣耀版除了配備Redline尚·紅設計飾條外,還配有另外兩個對手沒有的LED日間行車燈以及大燈自動開啟功能,它的車輪也采用了更加大氣的16吋鋁合金全黑輪圈,并配有炫紅輪裝飾條,而捷達和桑塔納的輪圈則分別為15吋和14吋。

三車除了造型風格上的巨大差異外,在車身尺寸上卻是介于伯仲之間。在空間的打造上。新科沃茲Redline在保證了前排駕乘席可以擁有寬裕舒適乘用空間的同時,對于后排腿部空間也做到了充分的預留。同時,新科沃茲Redline前排一體化運動座椅包裹性不錯,一體式頭枕和人體工程學設計讓乘坐也比傳統座椅更舒適。相較之下,桑塔納和捷達則在舒適性的照顧上略顯平庸,標準化的座椅設計也透露著古板的味道。

車身尺寸對比

車型

新科沃茲

捷達

桑塔納

長度(mm)

4474

4501

4475

寬度(mm)

1730

1704

1706

高度(mm)

1471

1469

1469

軸距(mm)

2600

2604

2603

內飾:新科沃茲Redline車內檔次感更高,配置更豐富

新科沃茲Redline的內飾則采用了全新的家族式設計語言,線條的刻畫更具流線型,層次感也更強,多種內飾材質的應用也讓其看上去更加高檔、精致,值得一提的是,車門處添加的幾何立體雕塑設計,充分透露著時尚和潮流氣息。。桑塔納和捷達的車內設計則同樣沒有給人太多的驚喜,畢竟更高級別車型也采用了相似的造型,所以到了10萬元左右這個價位自然就會能省則省。沒有天窗不說,光禿禿的方向盤、簡易的織物座椅,甚至是主流的中控彩色屏也沒有配備。

細節上,新科沃茲Redline 325T自動欣耀版配備的三幅式多功能方向盤以觸感極佳的全皮質包裹,搭配Redline尚·紅曜黑領結鑲嵌于中央,更精致的造型設計讓其內部空間更具運動、時尚氣息,個性十足,讓人愛不釋手。全新一體式運動座椅借鑒賽車座椅風格,配合一體式頭枕,給予了乘客良好的保護。三車的內飾對比中,新科沃茲Redline與更具年代感的兩款大眾產品相比顯然更加年輕,而這一點也是與車型外觀設計保持一致的。

在配置方面,新科沃茲Redline雙炮筒式儀表盤中央配備了一塊3.5吋的顯示屏,可以顯示行車信息、胎壓監測等實用功能,而捷達在安全性上的誠意明顯表現不足。不僅沒有配備ESP車身穩定控制系統,前排側氣囊和胎壓監測也沒有提供,不得不讓人略感失望;桑塔納在舒適性配置上表現較差,它沒有配備倒車雷達、前中央扶手、后視鏡加熱等功能。

除此之外,新科沃茲Redline在舒適性配置和科技配置方面也明顯要比另外兩款車高出不少,車內PM2.5空氣過濾等功能對于城市用車非常實用;在科技互聯配置方面,新科沃茲Redline 325T自動欣耀版標配的8吋中控屏還帶有雪佛蘭全新一代的MyLink智能互聯系統,支持手機映射、導航等功能的同時,對于駕駛安全也會有所幫助。不僅如此,新科沃茲Redline上還配有安吉星智聯后視鏡OnStar Lite,免費提供一年的“互聯基礎套餐”,包含呼叫中心、首年12G車載應用定向數據免費流量等實用功能。除此之外,新科沃茲Redline自動欣耀版的揚聲器數量達到了6個,而桑塔納和捷達只給自己的車主提供了4個音響,開車過程中少不了的聽歌聽廣播,對于追求音樂品質年輕人來說,肯定在新科沃茲Redline上的效果會好一些。此翻對比之下,桑塔納和捷達著實就有些相形見絀了。

動力:新科沃茲動力/油耗全面領先

三款車型中,新科沃茲Redline搭載的是一臺1.0T渦輪增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱,桑塔納和捷達搭載的則是一臺1.5L自然吸氣發動機,并且匹配6AT變速箱。而雖然新科沃茲Redline在排量上要小不少,但得益于基于“單缸最優”設計理念開發,以及一系列通用的智驅科技的加持,新科沃茲Redline搭載的這臺通用第八代Ecotec系列325T智能直噴渦輪發動機其輸出動力反而要比另外兩車強不少,而且油耗更低。更重要的是,新科沃茲Redline全系滿足國六B排放標準,而它的兩個競品目前還是國五水平。

發動機數據對比

車型

新科沃茲 1.0T

捷達 1.5L

桑塔納 1.5L

最大功率(馬力)

125

110

110

最大扭矩(牛·米)

180

150

150

結語:通過對比不難發現,捷達和桑塔納這種老一輩主流家轎在新生代產品新科沃茲Redline面前已經缺少明顯的競爭優勢了,新科沃茲Redline在外形設計,整體的配置,包括安全配置、實用舒適性配置、以及智能配置方面都要強不少;而動力方面,新科沃茲Redline的表現也要更強。可以說新科沃茲Redline已經對老一代神車進行了全面的超越。對于追求時尚個性、同時又對性能和科技配置等都有較高要求的消費者而言,雪佛蘭新科沃茲Redline無疑是你不錯的選擇。

2019年5月27日

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