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19款中東版雷克薩斯LX570現車試駕體驗

汽車江湖網      2019/6/17 22:34:35      小編體驗
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據報道,2017年平行進口車市場高度增長,全年進口18萬臺,同比增速高達35%,是進口車增速兩倍。平行進口車到底有什么魔力,尤其是最近熱銷的中東版雷克薩斯LX570,更高的配置和更強的性能是否名副其實?我們編輯實地為您體驗。

19款中東版雷克薩斯LX570現車試駕體驗

    19款雷克薩斯LX570純直線勾勒出的梯形本身在昭示與自家轎車有著明確的區別,兩條豎邊上寬下尖,到底邊時與上格柵的橫條輻變成等寬,悄悄地為整個前臉增加了尖銳的效果。雷克薩斯LX對于很多人來說并不陌生,作為一款豪華SUV,5010*1970*1920(mm)的車身尺寸可以說在所有中大型SUV中占據優勢。雷克薩斯LX570不僅是城市中的貴族,也能伴隨我們爬山涉水、翻山越嶺。

19款中東版雷克薩斯LX570現車試駕體驗

    19款雷克薩斯LX570全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹,半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀表盤設計,可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態,提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創下同級之最,分辨率達1280*480,新增的大尺寸全彩抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息,成為全系標配。全球首款一鍵式智能自動控制四區空調、后排11.6英寸雙顯示、19揚聲器的MarkLevinson頂級音響系統均為全系標配。

19款中東版雷克薩斯LX570現車試駕體驗

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    2019款雷克薩斯LX570的內裝設計一如LS460導入了豪華房車的概念,中控臺整體的設計為3D金屬調性,而向兩旁延伸的冷氣出風口也讓整個中控臺看起來更有氣勢,EMV屏幕也在科技冷調的氛圍下更有未來科技感。除了中控臺,排檔桿面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感,兼顧功能性及設計理念。

19款中東版雷克薩斯LX570現車試駕體驗

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    2019款雷克薩斯LX570與5.7L V8發動機匹配的是全新8速自動變速器,新車換擋平順性將得到大幅提升,而油耗也有望得到降低。雷克薩斯LX570不僅是城市中的貴族,也能伴隨我們爬山涉水、翻山越嶺。作為一款豪華SUV,雷克薩斯LX570具有多地形輔助系統的 全時四驅技術,性能無敵。

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    2019款雷克薩斯LX570采用了雷克薩斯全球首創的四輪主動懸架高度控制系統(AHC)和適應式可調懸架系統(AVS)。通過將AHC、AVS和四個車輪上的懸架整合在一起,車輛得以根據駕駛環境實時保持最佳姿態,顯著提升車輛的操控性能。高速行駛時,AHC系統可將車身前輪位置降低20毫米,后輪位置降低15毫米,以降低車輛重心,確保車輛高速行駛時的穩定性和乘坐的舒適度。在越野行駛狀態下,AHC系統則可自動將車身前輪位置升高50毫米,后輪位置升高60毫米,從而提升車輛的通過能力。

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