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天津港19款加版寶馬X5 外觀肌肉感十足

汽車江湖網      2019/6/17 17:01:53      小編體驗
【汽車江湖-優惠促銷】

相對傳統4S渠道,平行進口車性價比相對突出很多。實際究竟如何,我們小編試駕體驗了一次寶馬X5。總體而言,寶馬X5做工和動力操控都很不錯,相對傳統渠道,更高的配置以及更低的售價,使其具有相當的競爭力。

寶馬X5以強勁的動力與別具匠心的奢華工藝為您演繹公路霸主的馭速激情,形狀“肌肉感”肌理,皆顯強悍氣勢。

天津港19款加版寶馬X5 外觀肌肉感十足

    動力性能強大 

   寶馬X5加拿大版全系搭載3.0TV6發動機,最高輸出304匹馬力。8速手自一體變速器。最大扭矩407扭米/1300轉-5000轉,0-100KM只需要6.5秒。而且寶馬X5的公路綜合運動性是同級別數一數二的,畢竟是一款風靡一時的豪華SUV。新車強大的動力是新車保證駕駛樂趣的重要因素之一,除了延續了BMW這種精髓外,還將高效注入新的動力系統中。

天津港19款加版寶馬X5 外觀肌肉感十足


    外觀設計看上去很簡潔干練 

   寶馬X5加拿大版優雅貴氣型男必備,在外觀設計上寶馬X5沒有太多變化,家族式前臉標志性的雙腎格柵及開眼角大燈,值得一提的是,新車的自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光,以示充電程序開始運行,科技感十足。車身側面有一條貫穿門把手的上揚腰線,看上去很簡潔干練。

    19款寶馬X5車身尺寸長寬高依舊是4857/1933 /1776mm,軸距達到了2933mm。雙腎型前格柵加之眼神犀利的大燈則散發出運動氣息。2018款寶馬X5前臉的變化除了大燈燈組之外,就是霧燈的位置了,它由原本靠外側的地方向里挪了一些。      

    19款寶馬X5的外觀相當霸氣,設計強勁而銳利,整車尺寸較前款車型略有增大,更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板,雖然身量變大,但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。19款進口寶馬 X5廣大的輪眉與車身的過渡很調和,動感的線條被勾畫的極致完善,這類圓潤的造型為其帶來了更多喜愛者,在駕駛感覺方面比老款車更凌厲,同時性價比更高,新款寶馬X5中東版雙腎型進氣格柵是寶馬家屬的經典代表在形狀方面也要具有一些“肌肉感”。

    內飾

天津港19款加版寶馬X5 外觀肌肉感十足

優秀

    19款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨特的i-Drive系統可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內系統。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。寶馬X5車內彰顯出強健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動駕駛座椅舒適性十足,整車采光效果十分出色。 

    19款寶馬X5加版3.0T現車優雅貴氣型男必備,在外觀設計上寶馬X5沒有太多變化,家族式前臉標志性的雙腎格柵及開眼角大燈,值得一提的是,新車的自適應前大燈在連接充電設備時將亮起藍色燈光,以示充電程序開始運行,科技感十足。它具有粗豪的輪轂、寬大的輪胎、超強的越野本領。車身側面有一條貫穿門把手的上揚腰線,看上去很簡潔干練。

天津港19款加版寶馬X5 外觀肌肉感十足

    傳動性強

    19款寶馬X5加版3.0T運動融眾多優點于一身的寶馬X5,除了越野方面的能力沒有那么“硬”以外,很難說出它還有什么缺點。19款寶馬X5搭載3.0 V6發動機,傳動部分配備的是8速自動變速箱,在轉速5800轉/分時輸出最大功率225千瓦,在1200~5000轉/分的大轉速區間內可以持續輸出最大扭矩400米。

天津港19款加版寶馬X5 外觀肌肉感十足

文章結束了,我最后總結一下:1、19款寶馬X5的外觀相當霸氣,設計強勁而銳利,整車尺寸較前款車型略有增大,更大進氣口和一直延伸到車頭中央進氣隔柵的新的冰銅色車底護板,雖然身量變大,但是沒有失掉寶馬一貫的勻稱風骨。2、19款進口寶馬 X5廣大的輪眉與車身的過渡很調和,動感的線條被勾畫的極致完善,這類圓潤的造型為其帶來了更多喜愛者,在駕駛感覺方面比老款車更凌厲,同時性價比更高,新款寶馬X5中東版雙腎型進氣格柵是寶馬家屬的經典代表在形狀方面也要具有一些“肌肉感”。3、19款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。

購車方面:汽車江湖小編了解到,目前寶馬X5該車可以全國可分期付款,可車輛置換。附車輛關單,商家,一次性證書。

鳴謝車輛提供:天津晟暉國際

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