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30萬級豪華 全新3系對比奔馳C級/奧迪A4

  糾錯  2019/6/11 8:43:00  糾錯 推薦指數: ★★★   加入收藏

作為豪華品牌的領軍者之一,寶馬從去年就發布了一系列具有競爭力的新品,特別是前不久剛剛開啟預售的全新寶馬3系,被不少人寄予厚望,認為是能改變BBA三足鼎立的格局的重要產品。那么全新寶馬3系是否有足夠的實力去贏下BBA中級車之戰呢?這一次,我們就簡單做個對比,看看BBA最暢銷的三款中級車各有怎樣的優點。

空間寶馬領先

全新寶馬3系早在設計之初就將中國消費者的需求作為新車制造的重點,因此對于在空間與軸距上絲毫不吝嗇,而奔馳C與奧迪A4L則稍稍落后。

從表中可以清楚的看到馬3系以2961mm遙遙領先,內部空間最為寬裕。

寶馬新造型“真香”

在開起預售之前,很多老款3系粉絲不能接受新3系的造型改變,但在看到新的運動套裝版本后紛紛黑轉粉,“真香”定律發揮得淋漓極致。

 

2009年4月12日

優雅還是激情 奔馳C200K對比寶馬325i
    寶馬3系號稱的運動與激情,似乎誰都想體驗一番。將國產奧迪A4斬落馬下,寶馬也得以暗自怯喜,可好景不長,大名鼎鼎的梅賽德斯奔馳將其的得意地奔馳C帶到了中國,與寶馬3、奧迪A4一拼緊湊型中級車市場。 325i豪華運動版,增加了M套件 供消費者選擇的車型倒是越來越多了,可是究竟哪一款才是適合自己的座駕呢?有人喜歡寶馬3系,喜歡寶馬的運動魅力,喜歡寶馬的年輕朝氣。本應將寶馬3系納為己有,但是半路殺出了個新奔馳C,貌似和寶馬同具動感與活力,更加上其品牌的作祟,就更加讓不少消費者左右...查看全文>> 更多相關>>
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